DAFTAR ISI
Ford adalah pembuat mobil pertama yang menggunakan Gravity Sketch. Ini adalah alat realitas virtual 3D yang memungkinkan desainer untuk membuat desain kendaraan yang lebih berpusat pada manusia. Gravity Sketch mungkin belum terlalu familiar bagi Anda tapi kami yakin ini akan menjadi aplikasi hebat untuk Anda yang bekerja di industri desain. Namun kami belum akan membahas Gravity Skecth disini, nantikan pada artikel kami berikutnya.
Dengan membuat sketsa 3D dalam ruang virtual, desainer dapat membuat dan memvisualisasikan mobil virtual di sekitar mereka untuk mengembangkan desain dari sudut pandang pengguna/pengemudi.
Desainer mengganti sketsa dengan headset dan pengontrol untuk membenamkan diri dalam realitas virtual, meniru interaksi gestural melalui pelacakan gerak yang meniru sketsa pena-dan-kertas.
Manajer desain Ford Michael Smith mengatakan melihat mobil dari setiap sudut saat sedang dicat benar-benar membuka kreativitas dan mendorong pengembangan desain yang berpusat pada manusia dari awal hingga akhir.
“Saat Anda menyelami 3D, Anda mendapatkan tampilan 360 derajat dari kendaraan yang Anda buat,” katanya.
Proses Desain Industri Otomotif
Cost yang rendah dan pengurangan berat adalah persyaratan utama dalam desain otomotif. Ford sudah paham akan hal ini.
Selama tahap desain dan pengembangan kendaraan, persepsi pengguna kendaran dapat menentukan kualitas tertentu yang terwakilkan dalam sebuah desain. Kebutuhan desain di dapat dari fungsi utama yang terintregasi satu dengan lainnya dalalm sebuah kesatuan desain. Misalnya, jika ingin meningkatkan pengendalian kendaraan mungkin memerlukan sistem suspensi yang sporty dan keras dengan ban berprofil rendah, yang mentransfer getaran jalan ke bodi kendaraan, sehingga rentan terhadap BSR (Buzz, Squek, Rattle). Banyak BSR dimulai dengan permukaan kontak dan bagian yang bergerak seperti kait/striker. Namun, persyaratan biaya dapat membuat sangat sulit untuk menambahkan penghilang BSR seperti busa, pelapis dan gemuk. Gambar dibawah ini menunjukkan diagram alir proses desain, yang mencakup empat tahap utama yaitu: perencanaan, desain, verifikasi, dan manufaktur. Desain dan validasi dan desain dan manufaktur adalah proses berulang.
Penggunaan teknologi digital dalam desain mobil telah mempersingkat waktu pengembangan, meningkatkan efisiensi, dan meningkatkan kesempurnaan.
Apa efek dari desain digital?
Dari sudut pandang konsumen yang benar-benar menggunakan produk, peran desain mobil mungkin tidak lebih dari estetika visual. Namun, desain bukan sekadar hasil mengejar keindahan dan kesejukan. Setiap desain memiliki tujuan, terkadang disempurnakan agar sesuai dengan fungsinya. Desain juga memberikan pengalaman yang lebih baik kepada pengguna dan dengan mudah menerima nilai merek. Karena kinerja dan kualitas mobil telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, ini menjadi semakin penting sebagai senjata untuk membedakan nilai merek. Ini sama untuk produk apa pun, bukan hanya mobil.
Bagaimana desain mobil yang indah dan fungsional bisa muncul? Alangkah baiknya jika desainer bisa membuat desain yang kreatif, tetapi desain mobil tidak sesederhana itu. Agar kendaraan benar-benar menabrak jalan, kreativitasnya harus selaras dengan persyaratan keselamatan dan kepraktisan lainnya. Dengan kata lain, desain kendaraan yang diproduksi secara massal selesai hanya jika kebutuhan perancang dan insinyur terpenuhi. Desain digital berperan dalam memfasilitasi kelancaran komunikasi dalam proses kolaboratif ini.
Apa itu Desain Digital Otomotif?
Karya Desain Digital Hyundai Motor Company
Desain digital adalah proses kunci yang mengarah pada kolaborasi erat antara penata mobil dan insinyur untuk membawa ide pertama ke produksi massal.
Sebuah desain mobil dibuat sebagai berikut:
(1) Desain sketsa 2D → (2) Konsep desain → (3) pemodelan digital 3D (CAS) → (4) Animasi (model VR) dan produksi model tanah liat → (5) Pemilihan desain → (6) Komputer data digital berkualitas tinggi -aided design (CAD) Untuk produksi massal → (7) Produksi model skala penuh menggunakan elemen teknik untuk verifikasi data → (8) Data desain akhir untuk produksi massal
Namun, proses ini belum tentu tetap. Banyak revisi dan koreksi dibuat di antara setiap langkah. Dari keseluruhan proses, proses desain digital mencakup pemodelan digital 3D, produksi model video dan ukuran sebenarnya, dan produksi massal produksi data digital.
Miniatur mobil dari Tanah Liat
Pengenalan desain digital tidak hanya mengurangi waktu dan biaya pembuatan model tanah liat, tetapi juga meningkatkan efisiensi pengembangan desain.
Secara tradisional, berdasarkan desain sketsa 2D, model tanah liat miniatur atau ukuran penuh dari kendaraan sebenarnya dibuat dan desain akhir disesuaikan secara manual. Seperti disebutkan di atas, desain mobil memerlukan persyaratan yang berbeda, begitu banyak modifikasi diperlukan saat membuat model tanah liat, dan banyak waktu dan sumber daya dihabiskan dalam proses ini.
Namun, sejak 1990-an, efisiensi desain telah meningkat secara dramatis dengan diperkenalkannya sistem desain digital yang memungkinkan pembuatan, peninjauan, dan modifikasi gambar desain untuk diproses dengan kecepatan tinggi dalam program komputer. Ini merupakan revolusi dalam industri manufaktur di mana pengurangan biaya dan penghematan waktu adalah kuncinya.
Desain sketsa Genesis GV60 dan data digital
Desain sketsa Genesis GV60 (atas) dan gambar data digital (bawah)
Untuk desain interior dan eksterior, desain digital dapat dibagi menjadi desain lanjutan dan desain produksi massal. Pra-desain adalah pekerjaan CAS (Computer Aided Styling) yang menggunakan berbagai program 3D seperti Alias dan Maya untuk membuat sketsa 2D yang ada sebagai data 3D. Ini adalah proses membangun model 3D yang dapat dilihat lebih detail, seperti memeriksa mobil sungguhan. Pada tahap ini, belum perlu mempertimbangkan dengan cermat kondisi desain untuk produksi massal, sehingga desainer berfokus pada estetika dan gaya desain dengan tetap mempertahankan konsep inovatif asli.
Desain Sketsa Interior dan Data Digital Genesis GV60
Desain sketsa Genesis GV60 (atas) dan gambar data digital (bawah)
Proses desain produksi adalah sebagai berikut. Menggunakan program produksi 3D seperti CATIA dan Alias , kami membuat data digital berkualitas tinggi, dan mempertahankan konsep desain asli sebanyak mungkin tanpa bertabrakan dengan struktur kompleks mobil, yang terdiri dari puluhan ribu bagian. produk yang dihasilkan – Computer-aided design (CAD). Proses desain harus mempertimbangkan konstruksi, cetakan, dan kondisi tabrakan yang berbeda dari setiap bagian mobil. Selain itu, saat mendesain kabin, kami mempertimbangkan pengoperasian dan pengoperasian yang dirasakan pengemudi saat benar-benar menggunakan mobil.
Apa efek dari desain digital?
Deretan perangkat VR
Sejak Maret 2019, Hyundai Motor mulai aktif menggunakan evaluasi desain VR menggunakan teknologi digital mutakhir.
Efek dari sistem desain digital banyak dan beragam. Dengan mengurangi konsumsi waktu dan sumber daya, tidak hanya membuat pengembangan desain mobil baru lebih efisien, tetapi juga membuat proses komunikasi antara desain dan departemen terkait lebih cepat. Ini karena data digital dapat dibagikan untuk ditinjau segera, dan koreksi apa pun yang diperlukan dapat dibagikan secara real time.
Dengan demikian, kekuatan desain digital adalah kemampuan untuk memproses pekerjaan secara online dengan cepat. Keuntungan ini dimaksimalkan selama fase evaluasi dan modifikasi virtual reality menggunakan perangkat virtual reality (VR). Hyundai memperkenalkan evaluasi desain VR pada Maret 2019 untuk mendorong inovasi dalam proses desain.
Kursus Evaluasi Desain VR Otomotif
Evaluasi Desain VR memungkinkan desainer untuk memvalidasi desain dan kedewasaan mereka seolah-olah mereka sedang mengalami kendaraan yang sebenarnya.
Dalam evaluasi desain VR, perancang memasang head-mounted display (HMD) dan memeriksa serta mengoreksi model digital tiga dimensi dalam realitas virtual. Terbebas dari kendala fisik, pekerjaan desain di ruang virtual memungkinkan Anda membandingkan dan mempelajari berbagai model digital dengan desain, warna, dan bahan yang berbeda dengan mudah. Dengan menyesuaikan intensitas cahaya, sudut, dan cuaca, Anda bahkan dapat memprediksi tampilan mobil Anda di siang dan malam hari. Hal yang sama berlaku untuk desain interior. Anda dapat memeriksa kesempurnaan keseluruhan terlebih dahulu, seperti tekstur visual ruang interior, penempatan dan rasio setiap bagian, serta jumlah cahaya yang dipantulkan dan sudut pantul, yang bervariasi tergantung pada bahannya. kamar.
Kursus kolaborasi evaluasi desain VR
Dengan menggunakan evaluasi desain VR, desainer dapat mengevaluasi seolah-olah mereka berada di ruang yang sama dengan desainer dari studio desain luar negeri.
Menghilangkan kendala fisik seperti waktu dan ruang berarti kolaborasi yang lebih lancar dengan departemen lain dan studio desain luar negeri. Kolaborasi dan proses kerja yang gesit memungkinkan upaya yang semakin inovatif dalam waktu terbatas, yang berpotensi menghasilkan kualitas desain keseluruhan yang lebih baik. Selain itu, karena desain dapat diverifikasi secara menyeluruh dan andal sejak tahap awal pengembangan desain, ada keuntungan bahwa masalah selama desain produksi massal dapat diminimalkan.
Verifikasi model mobil di dunia nyata dengan printer 3D
Selain evaluasi desain di ruang virtual, penting juga untuk memverifikasi mesin yang sebenarnya menggunakan printer 3D.
Tentu saja, proses melihat, menyentuh, dan memverifikasi model sebenarnya juga penting, dan bersama dengan evaluasi desain VR, kami memproduksi dan memverifikasi semua atau sebagian model dengan printer 3D. Secara khusus, proses verifikasi model menggunakan printer 3D sangat penting, karena perlu untuk benar-benar memeriksa pengoperasian suku cadang yang menggunakan banyak bahan dan suku cadang bergerak seperti pintu dan konsol tengah. Setelah desain selesai melalui beberapa tahap, tahap selanjutnya, desain produksi massal, dimulai. Ini adalah tahap di mana data yang dibuat oleh program CAD dibagikan dengan tim desain teknis untuk menentukan apakah cocok untuk produksi massal, dan bagian yang diperlukan ditambahkan.
1:1 proses produksi model mobil nyata
Proses pembuatan model fisik 1:1 juga merupakan bagian penting dari pengembangan desain. Dengan melihat data dalam tindakan, desainer dapat memeriksa konsistensi data dan implementasi desain.
Dalam proses pengembangan desain, tahap membuat dan memverifikasi model skala penuh adalah salah satu tahap terpenting dalam menyelesaikan desain mobil. Berdasarkan data produksi massal yang lengkap, berbagai bahan seperti resin dicetak dengan rasio 1:1 menggunakan mesin frais dan printer 3D. Kemudian periksa model nyata untuk proporsi nyata dan periksa dan perbaiki setiap kekurangan
Pelajari bagaimana seorang desainer membuat mobil dengan VR. Lihat video keren dari Motorward untuk lebih lengkapnya.
